力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸縮(suo)式液壓(ya)缸(gang)具有(you)二級(ji)或(huo)多級(ji)活(huo)塞，伸縮(suo)式液壓(ya)缸(gang)中活(huo)塞伸出的(de)順序式從(cong)大到小，而(er)(er)空載縮(suo)回(hui)的(de)順序則(ze)一(yi)般是從(cong)小到大。伸縮(suo)缸(gang)可實現(xian)較(jiao)(jiao)長(chang)的(de)行程，而(er)(er)縮(suo)回(hui)時(shi)長(chang)度較(jiao)(jiao)短，結(jie)構較(jiao)(jiao)為緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)常用于(yu)工程機械和(he)(he)農業機械上。有(you)多個一(yi)次(ci)運動(dong)的(de)活(huo)塞，各活(huo)塞逐次(ci)運動(dong)時(shi)，其輸出速(su)度和(he)(he)輸出力(li)均(jun)是變化的(de)。(威海力(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)
(3)液壓系統(tong)控(kong)制壓力(li)太低。控(kong)制管路中節流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量閥調節不當，控(kong)制壓力(li)不合適，壓力(li)源受到干擾。此時(shi)應檢查控(kong)制壓力(li)源，保證壓力(li)調節到系統(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)中進入(ru)空氣。主(zhu)要(yao)是因為系統(tong)(tong)中有泄漏發生。此時應(ying)檢(jian)查液壓(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)的液位，液壓(ya)(ya)泵吸(xi)油(you)(you)側的密(mi)封(feng)件和管接(jie)頭(tou)，吸(xi)油(you)(you)粗濾器(qi)是否(fou)太臟。若如此，應(ying)補(bu)充液壓(ya)(ya)油(you)(you)，處理密(mi)封(feng)及管接(jie)頭(tou)，清洗或更換粗濾芯。
1、液壓缸內導(dao)(dao)向元件摩擦(ca)力不均勻產(chan)生的(de)(de)低速爬行，建議優先采用(yong)金屬(shu)作為導(dao)(dao)向支(zhi)撐，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如(ru)采用(yong)非金屬(shu)支(zhi)撐環，建議選用(yong)在油液中尺(chi)寸(cun)穩定性好的(de)(de)非金屬(shu)支(zhi)撐環，特(te)別是熱膨脹系數應小，另外對支(zhi)撐環的(de)(de)厚度，必須嚴(yan)格控制尺(chi)寸(cun)公差(cha)和厚度的(de)(de)均勻性。
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2、對于密(mi)(mi)(mi)封件材質問題引起的(de)液壓缸(gang)低速(su)爬行，建(jian)議在工況允許的(de)條件下，優先(xian)采(cai)用以聚四氟乙(yi)烯作為(wei)密(mi)(mi)(mi)封的(de)組合密(mi)(mi)(mi)封圈，如(ru)常用的(de)格萊(lai)圈、斯特封等(deng)等(deng)；如(ru)選(xuan)唇口密(mi)(mi)(mi)封，建(jian)議材料優選(xuan)丁晴橡(xiang)膠(jiao)或類似材料的(de)密(mi)(mi)(mi)封件，其(qi)跟(gen)隨性較好。
